Настала зима? Рассказываем, как правильно ухаживать за экскаватором

Настала зима? Рассказываем, как правильно ухаживать за экскаватором 

Экскаваторы считаются одними из самых мощных машин для проведения различных масштабных операций. С начала весны и до конца осени эти рабочие лошадки выполняют множество разноплановых задач от копания земли до погрузки грунта. С наступлением холодов владельцы и операторы экскаваторов сталкиваются с проблемами иного рода. Как и любое оборудование, работающее на дизельном топливе, экскаватор в эксплуатации, а также в хранении требует особого внимания в зимнее время года. 

Хранение в зимний период

По многим причинам защита экскаваторов зимой зачастую дается сложнее, чем их эксплуатация. Это происходит по причине низких температур и длительного периода простоя, в результате чего и возникают проблемы с топливными жидкостями в системе. Чтобы подготовить экскаватор к зимнему хранению, и чтобы быть уверенным в том, что тот заведется весной, необходимо учитывать следующие факторы:

Топливо

Современное дизельное топливо разработано таким образом, чтобы оборудование работало дольше, а само топливо оставалось горячим в ходе циркуляции. Это значит, что топливо возвращается в топливный бак, не успевая остыть. Поскольку уровень топлива в баке снижается, влага конденсируется в баке, образуя слой воды в топливе. Первое, что следует сделать, прежде чем поставить экскаватор на зимнее хранение, – это откачать образовавшуюся воду. Вам также нужно откачать воду из топливного фильтра и водоотделителей, чтобы тем самым избежать возможного повреждения от замерзшей воды. Как только лишняя влага будет удалена из двигателя машины и топливной системы, топливный бак необходимо заполнить новым свежим топливом (которое не хранилось в течение длительного периода времени) и добавить в бак небольшое количество антигелевой присадки. 

 
Даже свежее дизельное топливо может свернуться и загустеть под воздействием низкой температуры. Сгущение топлива может обернуться серьезной проблемой. Это зачастую приводит к парафинизации, то есть к образованию восковых пробок в фильтрах, что загрязняет систему фильтрации топлива. Антигелевая присадка предотвращает возникновение подобной ситуации и экономит время и средства при первом запуске машины весной. Убедитесь, что бак заполнен полностью: это также защитит бак от образования коррозии ввиду конденсации внутри бака. Кроме того, недостаточно просто залить топливо в бак. Важно запустить двигатель и убедиться, что свежее топливо заполнило все системы и топливные фильтры машины. Только так можно удостовериться в том, что вся машина полностью защищена от возможных воздействий низкой температуры.

Прочие жидкости

Помимо топлива, в работе экскаватора участвуют не менее важные жидкости, о которых следует позаботиться заранее, до постановки оборудования на зимнее хранение.
Первое, о чем стоит задуматься, – это моторное масло. Грязное моторное масло может образовывать примеси по мере старения. Масло с примесями, оставленное в двигателе в течение длительного времени, приводит к отказу работы компонентов системы и сокращает срок службы двигателя. Поэтому важно вовремя менять моторное масло и все топливные фильтры. Масло стоит выбирать морозоустойчивое, которое рекомендует производитель двигателя для своего оборудования. Гидравлическое масло служит намного дольше и не создает тех проблем, которые может создать моторное масло. Первое, что нужно сделать, чтобы подготовиться к зимнему периоду, – это долить гидравлическое масло.

 
В любом случае изучите рекомендации в инструкции по содержанию вашего экскаватора в целом, и двигателя, в частности; по замене жидкостей, включая топливо и гидравлические масла. Несоблюдение указаний производителя может привести не только к повреждению двигателя, но и к досрочному завершению гарантийного срока.

Аккумуляторы

Аккумулятор особенно подвержен холоду. Если он оставлен без работы на длительный срок, его зарядка расходуется быстро и приводит к повреждению двигателя в результате образования коррозии. Поэтому стоит отсоединить и вынуть аккумулятор из экскаватора перед постановкой на хранение. Это не только продлит срок службы аккумулятора, но и поможет предотвратить несанкционированное использование или кражу оборудования. В идеале аккумуляторы стоит хранить в теплом помещении, чтобы быть уверенным, что весной они будут полностью исправны. 

Безопасность

В течение зимнего периода экскаваторы – и любые другие машины – остаются без присмотра на несколько месяцев. Это может обернуться проблемой по части безопасности и защиты оборудования – начиная от любопытных детей, залезающих в машину и играющих с ней, и вплоть до вандализма или кражи. Поэтому важно убедиться, что оборудование помещено в надежное место на зимнее время.

 
Эксплуатация зимой

Разумеется, один из лучших способов не остаться без машины весной после длительного периода простоя в суровых холодных условиях –  не давать ей простаивать. Экскаваторы были созданы для того, чтобы на них работать, даже если не позволяют погодные условия. Однако в любом случае существуют определенные предупредительные меры, которые стоит предпринять, чтобы техника могла работать всю зиму напролет.
Низкие температуры оказывают воздействие прежде всего на состояние системных жидкостей. Масло, топливо, гидравлические и прочие жидкости могут стать более вязкими на холоде, препятствуя работе двигателя и приводя к повреждениям. Гидравлическое масло – самая важная из жидкостей, свободный поток которой должен обеспечиваться в первую очередь. Холодное загустевшее гидравлическое масло может привести к отказу насосов, линий и радиаторов гидросистемы.
Прочтите нормативно-техническую документацию по эксплуатации и уходу за оборудованием. Прежде всего досконально изучите рекомендации по замене жидкостей на зимний период, и придерживайтесь их при обслуживании машины. При аномальном холоде используйте масла и гидравлические жидкости, адаптированные для работы в арктических условиях. Это особенно касается моторного масла и топлива, так как несоблюдение рекомендаций приводит к проблемам с работой двигателя.

 
Если планируется использование экскаватора в условиях низких температур, тогда лучше оборудовать его обогревателем, работающим на минеральном топливе. Таким образом вы обеспечите необходимый уровень температуры для жидкостей двигателя и сможете предотвратить их свертывание, поддерживая стабильную работу техники и ее систем. 
Низкая температура может оказать свое пагубное воздействие не только на жидкости, но и на работу всей машины в целом. Промерзая, сталь становится довольно хрупкой, приводя к возникновению трещин и поломкам базовых деталей машины. Поэтому если вы планируете эксплуатацию экскаватора при экстремально низких температурах, убедитесь в том, что вы обеспечиваете надежную защиту для своей техники.